News

Die Saison 2017 verabschiedet sich.
Der letzte Einsatz mit dem Pistenclub.

Der 26-jährige Jan Bühn wird auch in der kommenden Saison für das Van Zon-Remeha-BMW Superbike Team an den Start gehen. Für den Supersportmeister von 2015 steht auch ein Serienwechsel an – er wird neben Markus Reiterberger in die Superstock 1000 Europameisterschaft aufsteigen. Nachdem er 2016 und 2017 jeweils den dritten Rang in der IDM Superbike einfahren konnte, wartet in der STK 1000 Meisterschaft eine neue Aufgabe auf den Rennfahrer aus Kronau.

Porsche Sports Cup Finale Hockenheim 2017
Bilder von Franz Hoffmann

 Bilder vom DTM Finale
Quelle: Jörg Schanz

Begeisterung für die Formel 1 am Hockenheimring steigt
Bisher 30% mehr Tickets abgesetzt

DMV  GTC / Tourenwagen Revival

Doppelsieg-Show zum Finale
Mit einem großartigen Finale ist die Internationale Motorradmeisterschaft (IDM) in Hockenheim zu Ende gegangen. Obwohl die Meister in drei Klassen schon feststanden, wurde vor einer begeisterten Zuschauermenge, in der auch der ehemalige Grand-Prix-Star Ralf Waldmann und Ex-Supersportweltmeister Jörg Teuchert gesichtet wurden, bis zur letzten Kurve um jede Position gekämpft. In drei der insgesamt vier IDM-Klassen gab es sogar Doppelsiege.
(weiter)

 

Der DTM-Meister 2017 wird erst beim Finale in Hockenheim gekrönt. Damit findet die Saison der überraschenden Wendungen einen höchst würdigen Abschluss. In knapp drei Wochen (13. bis 15. Oktober) ist es soweit: Rein rechnerisch starten zu den beiden Finalläufen auf dem Traditionskurs Hockenheimring Baden-Württemberg noch sechs DTM-Fahrer mit Chancen auf den Titel. Audi ist die Marke der Stunde. Nach drei Saisons, in denen der jeweils Beste der Ingolstädter nur den Trostpreis Vizetitel errang, hat Audi jetzt gleich vier Asse im Ärmel: Mattias Ekström führt klar mit 172 Punkten, gefolgt von René Rast (151), Jamie Green (137) und Mike Rockenfeller (134). Punktgleich liegt der amtierende Champion Marco Wittmann (BMW) auf Rang fünf vor Lucas Auer (Mercedes-AMG, 131). 56 Punkte sind noch zu vergeben.

DTM-Saisonfinale_2017

ADAC GT Masters
Impressionen von Jörg Schanz

Bei der 81. Ausgabe zum legendären 24-Stunden-Rennen, dem Bol d’Or in Le Castellet/Frankreich, hat Motorradrennfahrer Jan Bühn mit seinem Voelpker NRT48-BMW Team um nur 0,989 Sekunden knapp den dritten Rang und damit das Podium verpasst.

Besuch der Sterntaler bei der Classic in Hockenheim

Spannendes Finale am Hockenheimring
DTM-Saisonfinale spitzt sich weiter zu – zehn Piloten mit Chancen

40 Jahre Hockenheim Classics

Der Motorradrennfahrer Jan Bühn aus dem badischen Kronau fuhr bei der sechsten Veranstaltung zur Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft in der Motorsport als Zweiter im ersten Lauf zum vierten Mal in dieser Saison auf das Podium.

DTM auf Höhenflug
Zuschauer erwartet hoch spannendes DTM Finale 

BMC Ferienprogramm

Nicolai Kraft
Klassik Trophy Meister Supersport 600

Bei der fünften Veranstaltung zur Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft im Rahmen der Superbike-WM Rennen auf dem Lausitzring ist Motorradrennfahrer Jan Bühn aus dem badischen Kronau im ersten Lauf als Dritter erneut auf das Podium gefahren.

Nitrolympx 2017
NitrOlympX 2017-Bericht

Bei der vierten Veranstaltung zur Internationalen Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft hat Motorradrennfahrer Jan Bühn aus dem badischen Kronau im ersten Lauf nur ganz knapp das Podium verpasst.
Auf dem 4,555 km langen Grand Prix-Kurs im niederländischen Assen kam der gebürtige Heidelberger im freien Training gleich gut zurecht und erzielte als zweitbester deutscher Fahrer die viertschnellste Zeit in der IDM Superbike 1000-Klasse. Doch im ersten Zeittraining am Samstagmorgen hatte der 26-jährige BMW-Pilot auf regennasser Piste kein gutes Gefühl und erreichte nur den 21. Rang.
( Bericht )

PRD Test&Tune

Die „Liga der Supersportwagen“ beschließt die Saison auf
dem Hockenheimring Baden-Württemberg
Finale des ADAC GT Masters Hockenheim  vom 22. bis 24. September in Hockenheim
Packendes Rahmenprogramm mit ADAC TCR Germany und ADAC Formel 4
Mit dem exklusiven VIP-Package „Racing Live“ mittendrin im Geschehen

NitrOlympX 2017_ – MOTROSPORT UND ENTERTAINMENT
Der Countdown läuft: Vom 18. bis 20. August 2017 ist es endlich wieder soweit – die nitrofreie Durststrecke hat ein Ende. Die europäischen Top Teams im Drag Racing treffen sich zum ultimativen Leistungsvergleich und Kräftemessen auf der Rico Anthes Quartermile des Hockenheimrings.

 

Nicolai Kraft
Erfolgsserie wird in Oschersleben fortgesetzt.

Im ersten Rennen der IDM Superbike holte der BMW-Pilot einen Pokal für Rang 3. Im zweiten Lauf flog Jan Bühn ab. Der berühmte Tick zu früh warf den Dritten der Tabelle in hohem Bogen von seinem Motorrad.
Jan Bühn hatte sich zwischen den Rennen in Zolder und in Schleiz mit einem privaten Test in Oschersleben vergnügt. «Kilometer brauche ich nach dem Rennen der Langstrecken-WM und dem IDM-Test dort nicht mehr», erklärt er seinen Ausflug.

American Fan Fest

Nicolai Kraft
erfolgreich in Colmar – Berg

Sport Auto
High Performance Days

Bilder von Jörg Schanz

weitere Bilder der High Performance Days
von Franz Hoffmann  ( Driften-Quer ist mehr )

Jan Bühn siegt bei der Langstrecken WM auf dem Slovakiaring

DMV GTC Hockenheim Dunlop 60 Hockenheim  ( Bilder )

Nicolai Kraft in Assen

NitrOlympX 2017
• Top Methanol Dragster und Top Methanol Funny Car jetzt im direkten Vergleich
• NitroHunter Christian Jäger greift wieder an

70 Jahre Ferrari

Impressionen von Jörg Schanz

Bericht und weitere Bilder von Franz Hoffmann

American Fan Fest – NASCAR Whelen Euro Series am letzten Juli-Wochenende am Hockenheimring
Unter dem Namen American Fan Fest wird die NASCAR Whelen Euro Series erstmalig vom 28. – 30. Juli 2017 am Hockenheimring gastieren. Weitere attraktive Rahmenrennserien sowie ein PS-starkes Eventprogramm runden das Wochenende im amerikanischen Stil ab.
( American Fan Fest – NASCAR Whelen Euro Series )

Speer Renntraining am 26.06.17

Nicolai Kraft  am Sachsenring

Doppelsieg in Walldürn für Nicolai Kraft
( Weltmeister Freddy Spencer rechts im Bild )

MATAPALOZ Festival

Porsche Sports Cup 02.-04.06.17

Im Porsche Sports Cup, der mit Straßen zugelassenen Reifen ausgetragenen wird, feierte Rudolf Schulte (Sundern, 991 GT3 RS) einen souveränen Doppelerfolg.
Im Porsche Super Sports Cup, der mit reinrassigen Rennwagen ausgetragen wurde, gingen beide Siege an das Team Precote Herberth Motorsport. Die Teamkollegen Ralf Bohn (Alsfeld, 991 GT3 R) und Jürgen Häring (Bubsheim, 991 GT3 R) teilten sich die Siege.
Im Porsche Sports Cup Endurance wechselten sich Jürgen Häring / Ralf Bohn bei der Cockpitarbeit ab und fuhren beide Siege ein.

Text:
https://www.motorsport-xl.de/news/Porsche-Sports-Cup.html

 Bilder vom Porsche Sports Cup
( Bildquelle: Jörg Schanz / Franz Hoffmann )

14:30 Min.: Marius Meyfarth (BorgWarner) gewinnt BASF FIRMENCUP
· Bei den Frauen siegte Tanja Turczyn (DIRINGER & SCHEIDEL) in 18:19 Minuten
· Schnellstes Läufer-Team kommt von der BASF SE und siegte in 47:07 Minuten
· 16.000 Teilnehmer machten Hockenheimring zum sportlichen Hot-Spot der Region
· „The Wright Thing“ sorgten live on Stage in der Meeting Point Area für den perfekten Sound

( Bericht und Bilder )

Am Wochenende fand mit dem ADAC Siegerlandpreis auf dem Nürburgring der Auftakt zur Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) statt. In der Superbike-Klasse wurde Jan Bühn aus dem badischen Kronau im ersten Lauf Fünfter und beim zweiten Rennen stand er als Zweiter auf dem Podium.

Beim Acht-Stunden-Langstreckenrennen belegte Motorradrennfahrer Jan Bühn aus Kronau den hervorragenden zweiten Platz in der Stocksport-Klasse und den siebten Rang im Gesamtklassement.

Jamie Green heißt der Sieger im DTM-Sonntagsrennen auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg. Bei extrem schwierigen Wetterbedingungen behielt der Audi-Pilot stets den Überblick, wechselte zum richtigen Zeitpunkt auf Regenreifen und fuhr – trotz einer 5-Sekunden-Strafe – nach 32 Runden zu seinem ersten Saisonsieg, dem insgesamt 14. seiner DTM-Karriere. Zweiter in einem turbulenten Rennen wurde Mercedes-AMG-Pilot Gary Paffett vor dem amtierenden DTM-Champion Marco Wittmann. Der BMW-Pilot war vom vorletzten Platz in das Rennen gestartet und sicherte sich den 16. Podestplatz in der DTM.

(Green fährt in Hockenheim zum Sieg )
( Bilder )

Das Jahr 2017 bedeutet eine positive Zäsur: Die neuen Rennboliden von Audi, BMW und Mercedes-AMG sind leistungsstärker, damit schneller und spektakulärer. Reduzierte Aerodynamik und neue, weichere Reifen versprechen actionreichere Rennen. Das individuelle Können des einzelnen Fahrers ist mehr denn je gefragt.

Was ausgewählte DTM-Piloten zu den Neuerungen und ihren Saisonzielen sagen – und weitere Informationen zum DTM-Saisonauftakt finden Sie in der beigefügten Presseinformation 

Der mit großer Spannung erwartete DTM-Saisonauftakt bietet von 5. bis 7. Mai nicht nur die Premiere der neuen, spektakulären DTM-Boliden und viele weitere attraktive Neuerungen. Die Zuschauer dürfen sich auch wieder auf ein Rahmenprogramm der Extraklasse freuen – mit den begeisternden Ausscheidungsrennen der Rallycross-Weltmeisterschaft und den Sprints der Markenpokale von Audi und Porsche. Im Starterfeld der Cross-Boliden: die zwei ehemaligen DTM-Doppelchampions Mattias Ekström und Timo Scheider.

Weitere Informationen über das Rahmenprogramm des DTM-Saisonauftakts finden Sie in der beigefügten
DTM- Presseinformation

Die ersten Bilder der Bosch Hockenheim
von Jörg Schanz.

Nicolai Kraft
erster Sieg in Italien.

Beim legendären 24-Stunden-Motorrad-Langstreckenrennen in Le Mans/Frankreich musste Jan Bühn aus dem badischen Kronau nach einem Sturz von seinem Teamkollegen Stefan Kerschbaumer aufgeben, da sich der Österreicher das Schlüsselbein brach.

( Le Mans Jan Bühn )

1000 km auf dem Hockenheimring am 15.04.2017

( zu den Bildern )
Bildquelle: Franz Hoffmann

Bosch Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival vom 21. bis 23. April
• Mehr als ein Dutzend Rennserien zeigen die ganze Vielfalt des Motorsports
• Ausstellungen mit vielen Highlight u. a. Schumachers erster Weltmeister-Benetton-F1
• Schwelgen in Nostalgie beim einzigartigen Rahmenprogramm
• Prominente Gäste, Fahrerlager/Boxen für Ticketinhaber frei zugänglich

(Bosch_Hockenheim Historic 2017)

Formel 1 Weltmeister Jim Clark unvergessen, gedenken am 49. Todestag

 

Der schottische Formel-1-Weltmeister Jim Clark verunglückte am 7. April 1968 im ersten Formel 2-Lauf um den Martini Gold Cup auf dem Hockenheimring tödlich. Er ist und wird immer ein Idol für die Motorsportwelt bleiben. Am Freitag wurde zu Gedenken an den Ausnahmefahrer ein Blumengesteck am Jim Clark Memorial niedergelegt.

weiter lesen )

Im April ist die lange DTM-Winterpause endgültig vorüber. Dort, wo die Saison 2016 ihren Anfang nehmen wird, findet auch der Prolog zum Kampf um den Titel statt. Zwischen dem 4. und 8. April finden auf dem Hockenheimring die offiziellen ITR-Testtage statt – es sind die einzigen, die Herstellern, Teams und Fahrern in dieser Saison zur Verfügung gestellt werden. Zuschauer, die sich die ersten Runden des Jahres nicht entgehen lassen wollen, sind auf dem deutschen Traditionskurs herzlich willkommen. Die Süd-Tribüne am Hockenheimring ist von Dienstag bis Freitag (5. bis 8. April)  geöffnet, der Eintritt ist frei.

( Bilder )

Bildquelle:Jörg Schanz

Die Veterama verbunden mit Drift Einlagen auf der Strecke

BMC-Speer Racing Wochenende am 25.-26.03.17

Die ersten Bilder mit dem Pistenclub

VETERAMA Auf dem Hockenheimring– Hier trifft sich die Szene

Jubiläum 20 Jahre Peking-Paris Rallye – Präsentation des „Funkenblitz“ aus dem Auto & Technik Museum Sinsheim

 

 

Vom 31. März bis zum 2. April präsentieren Hermann Layher und Jörg Holzwarth auf der Veterama am Stand der Technik Museen Sinsheim und Speyer (Hockenheimring Freigelände FG 2 / Stand .201) den berühmten „Funkenblitz“, mit dem sie an der ersten Neuauflage der Rallye Peking-Paris im Jahr 1997 teilgenommen haben. Hermann Layher wird am Freitag und Samstag und Jörg Holzwarth wird am Samstag und Sonntag am Stand anwesend sein. Dort werden beide über ihre Erfahrungen bei der damaligen Rallye aus erster Hand berichten.

 

Im Sommer 1907, der Motorwagen war gerade einmal dem Teenageralter entwachsen, stürzten sich die waghalsigsten Pioniere des anbrechenden Automobilzeitalters in ein mörderisches Abenteuer: eine Fernfahrt von Peking nach Paris. Es war genau dieses Jahr, in dem der American La France mit dem Beinamen „Funkenblitz“ das Licht der Welt erblickte. Als 1997 zum 90. Jahrestag dieses denkwürdigen Ereignisses die erste Neuauflage der Rallye veranstaltet wurde stand für Hermann Layher, den Präsidenten der Technik Museen Sinsheim und Speyer, daher sofort fest: genau mit diesem Wagen würde er sich der Herausforderung stellen und sich gemeinsam mit seinem Beifahrer Jörg Holzwarth auf die 16.000 km lange Tour von Asien nach Europa begeben. Der „Funkenblitz“ von 1907 war das bei weitem älteste Teilnehmerfahrzeug. Der nächstältere Wagen war ein Vauxhall Baujahr 1915.

Badischer Motorsport Club (BMC) Hockenheim

Jahreshauptversammlung 2017

 

Das abgelaufene Jahr 2016 war erfüllt mit vielen Sportveranstaltungen und daher auch ein arbeitsreiches Jahr für den Badischen Motorsport Club (BMC), begann Präsident Jörg Bensemann seinen Geschäftsbericht. Er erwähnte die zahlreichen Veranstaltungen wie die traditionelle Begehung zu Jahresbeginn, dann die Sportwarte Schulung, das Bosch Hockenheim Historic-In Memory of Jim Clark, zwei Mal DTM (Auftakt und Finale), Public Race Days, Die NitrOlympX, Ferrari Racing Days, die nach dreijähriger Abstinenz wieder auf dem Hockenheimring zu Gast waren, die Hockenheim Classics und das IDM Finale, um nur die wichtigsten Veranstaltungen zu nennen. Der BMC hatte Ende 2016 714 Mitglieder und ist somit der größte Club im Deutschen Motorsport Verband (DMV).

Der Präsident des BMC führte weiter aus, dass die Finanzen des Vereins sich weiter positiv entwickelt haben. Auch der Dachverband des BMC, der Deutsche Motorsport Verband, steht wieder auf gesunden Beinen und kann in eine hoffentlich gute Zukunft blicken. Zu guter Letzt hatte die Hockenheimring GmbH ein gutes Jahr 2016, natürlich mit dem sportlichen Highlight des Grand-Prix von Deutschland der Formel 1 am letzten Juli-Wochenende. Der Geschäftsführer, Georg Seiler, kann mit Spannung auf die Saison 2017 blicken, in der neben den üblichen Veranstaltungen auch wieder drei Konzerttage mit den Böhsen Onkelz und neu mit Andreas Gabalier, sowie als absolute Neuheit in Hockenheim die großen V8-Brummer der NASCAR Whelen Euro Serie auf dem Programm stehen.

Sportleiter Willi Schenkel erläuterte in seinem Bericht, dass das Jahr 2016 traditionell mit dem 1000 Kilometer-Rennen von Hockenheim am Ostersamstag eröffnet wurde. Neben den üblichen Veranstaltungen wie zum Beispiel die Renntrainings von Speer Racing, kam dann auch die Bosch Hockenheim Historic an die Reihe. Volle Starterfelder und begeisterte Gesichter, bescheinigten wieder aufs Neue, dieses Wochenende ist ein Muss in Hockenheim und bleibt hoffentlich noch lange im Kalender. Die Sport Auto-High Performance Days sind ein weiterer ungewohnter Termin im Kalender des BMC. Driften in Verbindung mit begeisterten Zuschauern in der Boxengasse fordern den Stimmbändern der Sportwarte alles ab um einen halbwegs sicheren Zustand in der Boxengasse herzustellen. Das ADAC GT Masters, mit ihren faszinierenden Fahrzeugen in Verbindung mit der Formel 4, waren ein Garant für spannenden Motorsport. Speziell die Formel 4 sorgte für Rad an Rad kämpfe, die dann mit einer Safety-Car-Phase belohnt wurden. Nicht nur die Sportwarte, sondern auch die Teilnehmer kamen an diesem Wochenende, was die Safety Car Einsätze betrifft, voll auf ihre Kosten. Willi Schenkel erklärte bei der BMC Jahreshauptversammlung, dass er als BMC Sportleiter nicht mehr zur Verfügung stehe. Er bedankte sich beim Präsidium für das ihm entgegengebrachte Vertrauen und wünschte gutes Gelingen für die kommende Saison 2017.

29.09.2017-01.10.2017 IDM Finale - Wilhelm Herz Memorial - IDM - Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft
IMG_1023
DTM HH Auftakt 2016 J.Schanz 01
#48 Völpker NRT46 Schubert Motors by ERC, BMW: Stefan Kerschbaumer, Jan Bühn, Lucy Glöckner
IMG_7296
IDM Oschersleben1
IMG_5976
11.-13.08.2017 TT Circuit Assen IDM - Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft
ADAC GT Masters, 7. + 8. Lauf - Zandvoort 2017 - Foto: Gruppe C Photography
Bild 4
IMG_3619_Bildgröße ändern
Bild 2 Schleiz
HPD HH 2017 J.Schanz 10
70 Jahre Ferrari HH 1.7.17 J.Schanz 15
Bild_NASCAR
IMGS5322
KODAK Digital Still Camera
PSC HH 3.6.17 J.Schanz 22
IMG_5873
Bühn Lucy
IMG_4453
DTM HH 06.04.17 01
IMG_0115
IMG_8951
DTM HH 06.04.17 01

In Aussehen und Technik ist der „Funkenblitz“ – den Beinamen hat er erhalten, weil seinem Auspuff oft ein Funkenregen entweicht – typisch für die Fahrzeuge jener Zeit. Der zweisitzige Hooper Sports Aufbau ist offen und bietet keinerlei Schutz vor den Unbilden der Witterung. Der großvolumige Motor mit 9,5 Litern Hubraum leistet 95 PS. Die Kraftübertragung erfolgt mittels zweier Ketten auf die hintere Starrachse. Der Wagen hat vorne keine Bremsen, dafür aber hinten eine Außenbandhandbremse sowie eine Innenbackenfußbremse. Von einem hinterherfahrenden PKW wurde er mit einer Spitzengeschwindigkeit von 145 km/h gestoppt.

Dass der Wagen auf der Veterama gezeigt wird ist kein Zufall. Hermann Layher ist ständig auf der Suche nach hochwertigen Oldtimer-Teilen und daher ein großer Fan dieser Veranstaltung. Auch der „Funkenblitz“ wurde mit Teilen, die er auf der Veterama gefunden hat, rennfertig gemacht.

Über das AUTO & TECHNIK MUSEUM SINSHEIM e. V.

Das AUTO & TECHNIK MUSEUM SINSHEIM ist das größte private Technikmuseum Europas. Auf 30.000 qm Hallenfläche und einem riesigen Freigelände zeigt das Museum über 3.000 Ausstellungsstücke aus allen Technikgebieten, darunter die größte permanente Formel-1-Ausstellung Europas, über 300 Oldtimer und 200 Motorräder, 40 Renn- und Sportwagen, 22 Lokomotiven, 60 Flugzeuge, Motoren etc. Eine absolute Weltsensation sind die beiden voll begehbaren Überschall-Passagierflugzeuge „Concorde“ und Tupolev TU-144, die das Museum Sinsheim Seite an Seite präsentiert.

a2

Schatzmeister Ulrich Gleich erstattete den Kassenbericht und sein Dank ging an Jörg Bensemann. Er bedankte sich besonders bei BMC-Mitarbeiterin Sabine Tesseraux für die geleistete Arbeit. Revisor Karl-Heinz Träutlein bestätigte eine einwandfreie Kassenführung und auf seinen Antrag hin wurde das Präsidium einstimmig entlastet.

Sehr schnell verliefen die Neuwahlen. Mit Zustimmung der Hauptversammlung unter der Regie von Schriftführer Herbert Degenhard wurde Jörg Bensemann als Präsident wiedergewählt. Ulrich Gleich wurde als Schatzmeister in seinem Amt bestätigt. Bei den Revisoren wurden Karl-Heinz Träutlein und Heiner Brunnert für zwei Jahre wiedergewählt. Zum neuen Sportleiter wurde Marcel Fitterer gewählt.

Nach den zahlreichen Ehrungen wurde zum Abschluss der Jahreshauptversammlung noch der Vorschlag für den Haushalt und für das laufende Geschäftsjahr genehmigt. Im Punkt verschiedenes wurden dann noch Clubinterne Dinge behandelt.

Text und Fotos: Franz Hoffmann

Begehung der Rennstrecke

95 Sportwarte vom Badischen Motorsport Club (BMC) Hockenheim zu Fuß um den Grand-Prix-Kurs

 

Blauer Himmel, es war sehr kalt am Dreikönigstag und dennoch trafen sich 95 Sportwarte zu ihrer traditionellen Begehung im Ernst-Wilhelm-Sachs-Haus. Das neue Jahr hat kaum begonnen, schon sind die Sportwarte des Badischen Motorsport Clubs (BMC) Hockenheim bei der Vorbereitung für die anstehende Motorsport Saison 2017.
Für dem BMC gibt es einige wichtige Änderungen,  Präsident Jörg Bensemann stellte den Sportwarten zwei neue Leute vor, nachdem Klaus Schwenninger  nun in den verdienten Ruhestand getreten ist, wurde sein Nachfolger Jochen Nerpel (Technik und Bauten) vorgestellt. Ebenso gab es in der Race Control  eine Änderung. Hier tritt nun Frank Joa in die Fußstapfen von Willi Schenkel. Dann ging es zu Fuß über den Hockenheimring, dies ist nur in den Wintermonaten möglich, da der Rennbetrieb eine Pause hat.

Sinn und Zweck der traditionellen „Begehung“ ist die Festlegung der zahlreichen Standorte, sowie deren Sicherheitsanforderungen für die Sportwarte, Fahrer und Zuschauer an und um die Rennstrecke. Konkrete Verbesserungsvorschläge zu den einzelnen Abschnitten gaben die Abschnittsleiter an Jochen Nerpel (Leiter für Technik und Bauten) weiter, der sich bei der Hockenheimring GmbH um die Ausführung bemühen wird. Die Sicherheit für den Motorsport steht an erster Stelle. Mit BMC Präsident Jörg Bensemann, Frank Joa und Jochen Nerpel an der Spitze, führte der Weg zum Abschnitt 1, da gab es vom Abschnittsleiter Rudi Werner  kleinere Mängel  zu berichten. Jochen Nerpel nahm gleich Notiz und somit hofft man schon, dass diese Mängel bis zu Rennbeginn beseitigt werden. Es ging nun weiter in Richtung Parabolika direkt zur Spitzkehre, danach wieder zurück in Richtung Mercedes Tribühne. Auf Abschnitt 35 A war eine kleine Kaffee oder Glühwein Pause, die bei der Kälte sehr gut tat, organisiert. Neben der Mercedes Tribühne gab es noch das obligatorische Erinnerungs-Foto aller Teilnehmer. Der Fußmarsch wurde fortgesetzt in Richtung in Richtung Motodrom über die Sachs-Kurve. Während der Begehung wurden auch die Streckenhäuschen geprüft, ob sie den Winter durchstehen werden, so dass sie 2017 einsatzfähig sind. Es ging an der Südtribüne vorbei zurück zum Ausgangspunkt, dem Ernst-Wilhelm-Sachs-Haus, somit waren auch die 4,574 Kilometer geschafft. Präsident Jörg Bensemann wies noch auf die BMC Sportwarte Schulung am Samstag und Sonntag den 14. und 15. Januar jeweils um 9 Uhr im Baden Württemberg Center hin.                                                   hof

Text und Fotos: Franz Hoffmann

Schreibe einen Kommentar